CBK 108 meaisín nigh gluaisteán cliste gan tadhall
Trealamh Nigh Gluaisteán Gan Tadhaill:
Gnéithe Táirge:
1.Spray an cúr níocháin carr ag 360 céim.
Is féidir le 2.Up le 12MPa uisce ardbhrú an salachar a bhaint go héasca.
3.Complete 360 ° rothlach laistigh de 60 soicind.
4.Ultrasonic suíomh beacht.
5.Oibriú rialaithe ríomhaire uathoibríoch.
Córas triomú aeir tapa leabaithe 6.Unique.
Réamhrá Príomhfheidhm:
| príomhfheidhm | Teagasc |
| Fonnadh flush agus córas moil | Atá feistithe leis an fheidhm a ghlanadh an chassis agus mol roth, is féidir leis an brú nozzle a bhaint amach 8-9 MPa. |
| Córas meascadh ceimiceach idirnasctha | Coigeartaigh an cóimheas idir éagsúlacht leachtanna go huathoibríoch, lena n-áirítear: leacht níocháin gnáth-charr, céir sciath tuilte uisce, agus leacht níocháin carr gan scrobarnach. |
| Sruthlú ardbhrú (caighdeánach/láidir) | Is féidir le brú uisce an nozzle caidéil uisce 10 MPa a bhaint amach, agus nigh arm robot an trealaimh go léir an comhlacht ar luas agus brú leanúnach.Is féidir dhá mhodh (caighdeánach/cumhacht) a roghnú. |
| Sciath céir uisce | Gintear clóiríd macromolecular i gcorp an ghluaisteáin, a bhfuil ról aige chun báisteach aigéadach, truailliú, agus ghathanna ultraivialait a chosc. |
| Córas triomú aeir comhbhrúite (lucht leanúna uile-phlaisteach) | Tá an córas aer-thriomú tógtha feistithe le trí lucht leanúna 4.0 kW, ar féidir leo corp iomlán na feithicle a aer-thriomú go héifeachtach, agus níl aon uillinn marbh i 360 céim. |
| Córas braite 3D Chliste | Feistithe le braiteoirí ultrasonaic chun cinn, braiteoirí fótaileictreacha cliste agus rialtóirí lúb dúnta, úsáideann sé córas braite lúb dúnta cruinn chun fad na feithicle a bhrath chun cobhsaíocht, sábháilteacht agus coigilt fuinnimh a chinntiú. |
| Seachaint imbhuailte leictreonacha Chliste | Glanadh feithiclí faoin mbonn go n-áiritheofar sábháilteacht, agus déan cosaint sábháilteachta i gcás éigeandálaí éagsúla. |
| Córas treorach páirceála | Treoraigh an fheithicil chun páirceáil trí shoilse a mheabhrú chun contúirt a sheachaint. |
| Córas aláraim slándála | Nuair a theipeann ar an trealamh, cuirfidh an solas agus an fhuaim pras ag an am céanna, agus stopfaidh an trealamh ag rith ag an am céanna. |
| Cianrialtán | Tríd an teicneolaíocht Idirlín, déantar rialú iargúlta an mheaisín níocháin carr a bhaint amach go fírinneach, lena n-áirítear tús iargúlta, gar, athshocrú, diagnóis, uasghrádú, oibriú, monatóireacht iargúlta leibhéal leachtach agus oibríochtaí eile. |
| Mód fuireachais | Mura n-úsáidtear an gléas ar feadh i bhfad, cuirfidh sé isteach go huathoibríoch sa stát fuireachas, rud a fhéadfaidh tomhaltas fuinnimh na feiste sa stát díomhaoin a laghdú 85%. |
| Féin-seiceáil locht | Nuair a bhíonn an trealamh neamhghnácha, cuir tús leis na nósanna imeachta féin-seiceáil agus aláraim, aithnigh cúis an locht agus taifead an cód locht, atá áisiúil le haghaidh fiosrúcháin agus cothabhála. |
| cosaint sceitheadh | Úsáidtear é chun an fhoireann a d'fhéadfadh turraing leictreach a fháil i gcás locht sceite a chosaint.Ag an am céanna, tá feidhmeanna cosanta ró-ualach agus gearrchiorcaid aige, ar féidir iad a úsáid chun an ciorcad agus an mótar a chosaint ó ró-ualach agus gearrchiorcad. |
| Uasghrádú saor in aisce, | Tá leagan an chláir saor in aisce le huasghrádú ar feadh a saoil, ionas nach mbeidh do mheaisín níocháin carr as dáta choíche. |
| Neartaigh an níocháin tosaigh agus cúil | Úsáidtear caidéal uisce tionsclaíoch ard-bhrú PINFL na Gearmáine chun a chinntiú go sroicheann an brú uisce nozzle 10 MPa, a fhéadfaidh níocháin ard-bhrú a bhaint amach i ndáiríre agus stains stubborn a scuabadh. |
| Scaradh uisce agus leictreachais | Níl aon fhearais leictreacha nochta don taobh amuigh dár raca príomhfhráma, agus cuir an bosca rialaithe agus na sreanga sa seomra stórála.Cinntíonn sé seo sábháilteacht agus laghdaíonn sé teipeanna. |
| Scaradh uisce agus cúr | Chuireamar dhá phíblíne ar bun chun uisce agus cúr a spraeáil ar leithligh, tá an feadán cúr aonair atá deartha againn níos mó ná 2/3 níos lú dramhaíola ná an gnáth-inneall níocháin carr. |
| Córas tiomáint díreach | Cé gur mhéadaigh an teicneolaíocht tiomána díreach nua go leor costais, d'fheabhsaigh sé go mór sábháil fuinnimh, sábháilteacht agus cobhsaíocht an trealaimh. |
| tumtha te fráma ghalbhánuithe dúbailte anticorrosive | Tá an fráma ghalbhánuithe te-tumtha foriomlán frith-chreimneach agus caitheamh-resistant ar feadh suas le 30 bliain, agus is féidir é a choigeartú go simplí de réir airde na suiteála. |
| Córas coigilte fuinnimh a chomhshó go minic | Tuigeann teicneolaíocht comhshó minicíochta chun cinn an coigeartú céim ar bhrú uisce shruthlaithe an chassis, brú uisce a shruthlú an chomhlachta, agus brú aeir a thriomú an choirp.Is féidir brúnna éagsúla a choigeartú de réir choigeartú aeráide agus teochta chun an leas iomlán a bhaint as coigilte fuinnimh agus éifeachtaí glantacháin. |
| Saor ó ola (laghdaitheoir 、 bearing) | Feistithe le imthacaí NSK de thionscnamh na Seapáine mar chaighdeán, atá saor ó ola agus séalaithe go hiomlán, agus atá saor ó chothabháil ar feadh a saoil. |
Tabhairt Isteach Céimeanna Oibriúcháin Táirge:
Céim 1 Nigh an chassis
Glacadh le caidéal uisce tionscail chun cinn na Gearmáine PinFL, cáilíocht idirnáisiúnta, scian uisce fíor-bhrú níocháin
Céim 2 Níochán ardbhrú
Níl spraeáil earnála 25 céim cruach dhosmálta ardchaighdeáin, sábháil uisce agus glanadh cumhachtach contrártha
Céim 3 Foam
Déantar mboilgeog saibhir a spraeáil go cothrom i ngach áit den chorp, ionas go mbeidh an éifeacht nigh gluaisteán níos fearr agus cothabháil péint carr
Céim 4 Báisteach céir
Is féidir le céir uisce sraith de pholaiméir ard-mhóilíneach a dhéanamh ar dhromchla péint an ghluaisteáin.Má tá ciseal clúdach cosanta ann don phéint gluaisteán, féadann sé báisteach aigéadach agus truailliú a chosc go héifeachtach
Céim 5 Aer tirim
Oibríonn an lucht leanúna plaisteach ionsuite go léir le 3 ríomhaire 4.0KW.Dearadh bhlaosc vortex méadaithe, tá brú aeir níos mó, is fearr an éifeacht aeir a thriomú
Gnéithe Táirge:
Príomhchumraíocht:
An Suiteáil:
Léaráid Suiteála:
Próifíl na Cuideachta:
Ceardlann CBK:
Deimhniú Fiontair:
Deich bPríomhtheicneolaíocht:
Neart Teicniúil:
Tacaíocht Beartais:
Feidhmchlár:
Paitinní Náisiúnta:
Frith-shake, éasca le suiteáil, meaisín níocháin carr nua gan teagmháil
Lámh ghluaisteán cosanta bog chun carr scríobtha a réiteach
Meaisín níocháin carr uathoibríoch
Córas frith-reoite an gheimhridh de mheaisín níocháin carr
Lámh níocháin uathoibríoch gluaisteán frith-thar maoil agus frith-imbhuailte
Córas frith-scratch agus frith-imbhuailte le linn oibriú meaisín níocháin carr
CC:
1. Cad iad na toisí leagan amach atá ag teastáil le haghaidh suiteáil CBKWash?( Fad × leithead × airde )
CBK108:6800mm*3650mm*3000mm
CBK208: 6800mm*3800mm*3100mm
CBK308:8000mm*3800mm*3300mm
2. Cad é do mhéid níocháin carr is mó?
Is é an méid níocháin gluaisteán is mó atá againn ná: 5600mm * 2600mm * 2000mm
3 .Cé chomh fada a thógann sé ar do mheaisín níocháin carr carr a ghlanadh?
Ag brath ar na céimeanna atá leagtha síos sa phróiseas nigh gluaisteán, tógann sé 3-5 nóiméad carr a nigh
