Is gléas leictreach é tiontaire minicíochta – nó tiomántán minicíochta athraitheach (VFD) a thiontaíonn sruth le minicíocht amháin go sruth le minicíocht eile. Is gnách go mbíonn an voltas mar an gcéanna roimh chomhshó minicíochta agus ina dhiaidh. Úsáidtear tiontairí minicíochta de ghnáth chun luas a rialáil ar mhótair a úsáidtear chun caidéil agus gaothairí a thiomáint.
Is gléas leictreach é tiontaire minicíochta a thiontaíonn sruth le minicíocht amháin go sruth le minicíocht eile. Is gnách go mbíonn an voltas mar an gcéanna roimh chomhshó minicíochta agus ina dhiaidh. Úsáidtear tiontairí minicíochta de ghnáth chun luas a rialáil ar mhótair a úsáidtear chun caidéil agus gaothairí a thiomáint.
Léiríonn an sampla seo a leanas conas a oibríonn sé seo:
Cuirtear sruth 400 VAC, 50 Hz ar fáil do lucht leanúna. Ag an minicíocht seo (50 Hz), is féidir leis an lucht leanúna a reáchtáil ar luas áirithe. Chun an gaothrán a chur ar siúl níos tapúla, úsáidtear tiontaire minicíochta chun an mhinicíocht a mhéadú go (mar shampla) 70 Hz. De rogha air sin, is féidir an mhinicíocht a thiontú go 40 Hz má tá an lucht leanúna le rith níos moille.
Níl tú ag iarraidh trealamh a phlugáil isteach san fhoinse cumhachta mícheart nó tá an baol ann go ligfidh tú don deatach éalú ó do threalamh. Agus tá an deatach cosúil le “genie i buidéal”, a luaithe a éalaíonn sé ón ngléas leictreonach, ní féidir leat é a chur ar ais i …… Ní féidir le trealamh níos mó agus 3 phas oibriú ar an minicíocht mícheart mar go bhféadfadh an mhinicíocht mícheart damáiste nó caitheamh roimh am a dhéanamh. ar an trealamh.
Dá bhrí sin, Conas idirdhealú a dhéanamh ar fhíor-thiontóir minicíochta a bheidh i bhfeidhm ar mheaisín níocháin carr a bheidh mar phríomhchuspóir.
I ndáiríre, líomhnaíonn beagnach ceannaí go bhfuil tiontaire acu agus go ndéanann siad iarratas ar an meaisín níocháin carr. Ach ní tiontaire minicíochta fíor é a fhéadfaidh voltas agus luas gluaiseachta an mheaisín níocháin carr a athrú. De ghnáth, is mótar beag 0.4 é a fheidhmíonn ar an gcorp atá ag gluaiseacht, agus ní féidir leis múnlaí éagsúla a bhunú arb iad brú Hi&íseal de spraeáil uisce agus Hi&íseal luas an lucht leanúna. Cad atá níos measa, más rud é nach tiontaire minicíochta é, nuair a thosaíonn an meaisín ag feidhmiú, tá an sruth toirt 6-7 huaire ná an sruth ginearálta, beidh sé éasca a bheith ina chúis le damáiste sorcais agus leictreach amú.
Glacann meaisín níocháin carr CBK teicneolaíocht tiontaire minicíochta 18.5kw chun tiomáint, agus mar gheall ar bhrú Ard & Íseal spraeála uisce agus luas Ard & Íseal an lucht leanúna, déanfar an tomhaltas leictreachais a shábháil níos mó ná 15%, rud a chiallaíonn gur féidir leis an úinéir aon phróiseas a bhunú a dhéanfadh sé. mhaith le. Mar sin, is féidir le meaisín níocháin carr CBK an gá atá le cothabháil agus na costais a bhaineann leis a laghdú.
De ghnáth, beidh tiontaire minicíochta ag teastáil ó aon rud a bhfuil mótair ann, agus is féidir le meaisín níocháin carr CBK é sin a dhéanamh.
Am postála: Meán Fómhair-23-2022